Centriranje ovjesa znači podešavanje kutova kotača prema specifikaciji proizvođača vozila.
Nepravilno centriran ovjes mijenja ponašanje vozila – automobil „vuče“ u stranu, posebno na skliskoj podlozi, raste potrošnja goriva, a gume se brže i neravnomjerno troše.
Primijetite li da se gume više troše na rubovima ili da volan nije ravan dok vozite ravno, javite nam se – provjerit ćemo geometriju i po potrebi centrirati ovjes.